Paddlare borde ha flagga

-Paddlare borde ha flagga! Så tycker många som kör snabba båtar. Och visst är det lättare att tycka att andra skall göra skillnad. Då slipper man ta eget ansvar. Hur konstigt det än låter.. att någon som paddlar (läs roddbåt) i ca 1-3 knop.. borde göra allt för att de som kör i 35 knop…

Plastkort den nya blåboken

Många gillar att ha en bok, med alla sina intyg i. Det står på flera språk och man har sigil och stämplar att visa upp. Det finns många som vill fylla ”boken”. Undra om det nu inte blir så att dessa kommer leta upp examinatörer med sigil. Plastkortet kostar tyvärr pengar varje gång du tar…

Navigera i mörker

Att köra båt när det är mörkt är både mysigt och roligt. Men bara om det kan ske tryggt. Många undviker tyvärr mörkret. Med lite övning blir det roligare och roligare. Många ”kustskepparkurser” har mörker som båtpraktik. Även om det inte är krav. Om du skall gå en Förarintyg eller kustskepparkurs. se till att det…

Latrintömming

1 april 2015 trädde lagen om toalettavfall från fritidsbåtar i kraft. Från och med då måste alla båtar med toalett ombord ha en septiktank.  Det är oftast väldigt enkelt att bara köra in och förtöja. Tyvärr finns det några hamnar som har en liten ponton som man lägger till vid. Dessa är inte gjorda för…

Vattenskoterkörkort

Nu har första kursen för vattenskoterkörkortet passerat. Känns konstigt att det bara gäller vattenskotrar och inte snabba båtar generellt.Kravet om att inneha förarbevis för vattenskoter träder ikraft 1 maj 2022. Den som innehar ett förarintyg för fritidsbåt, ett manöverintyg för högfartsbåt eller ett kustskepparintyg som är utfärdat av Nämnden för båtlivsutbildning före den 1 maj…

Missvisning tillbaka på Förarintyget

Nu kommer missvisning och deviation att komma tillbaka till förarintyget. Detta är kanske en anpassning att vi idag faktiskt har missvisning att räkna med. Själv kan jag tycka att då alla ändå navigerar med en plotter/ digitalt sjökort så är det ännu färre som använder kompass. Någon skojade att om att detta är som att…

Mörkertur med extra dimma

Navigering när det är som svårast.  Det är att köra båt i mörker, så kommer dimman. På det lite extra regn. En enkel tur, som man en solig dag inte ens använder sjökort för att köra, kan när det är kolsvart och dimma bli en tretimmarstur.  Farten sänks, alla håller utkik, radar är påslagen, kompassens…

AIS vessel traffic

Ibland nyttigt ofta roligt, ibland nödvändigt. Om man ser ett större fartyg men vill veta mer om detta, kan man ofta leta upp dem på ett vertyg för AIS. Se Sjöfartsverkets film om AIS: http://www.sjofartsverket.se/upload/Film/01-AIS.mpeg Läser man om fartygsolyckor kan det vara intressant att se vilken väg båten tog. Tex Viking lines Amorella som gick…

In i dimman

Att höstar kan ge dimma är ingen ovanlighet. Men likväl blir man överraskad. Tänk på att i lä om öar kan det vara mindre dimma och därmed enklare att se. Är man i dimma gäller Motorbåt avger en lång var 2e minut. Segelbåt avger en lång följt av två korta signaler..

NFB höjer avgifterna igen

Denna gången höjer NFB ( nämnden för båtlivsutbildning) avgiften för nästan alla prov som hittas i Blå boken. Det nya är att NFB börjar skicka ut moms.. Så den enda vinnaren är staten. NFB får samma summa och examinatorn får också samma summa. En annan ny regel är att de personer som missar på sitt…